为稳定汽车产业发展、刺激汽车消费、提振汽车市场信心，第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称“成都国际车展”），将率先拉开本年度国内四大A级车展大幕。展会将于7月24日-8月2日在中国西部国际博览城举行，汇聚120多个国内外知名汽车品牌，参展车辆超1500余辆，展出规模达16万平方米。根据展期安排，媒体日为7月24日，7月25-26日为专业观众日，7月27日-8月2日为普通观众日。

本届成都国际车展作为今年以来国内率先举办的四大A级乘用车展览会，肩负着带动汽车产业动能复苏、提振市场信心、推动扩大内需的重要使命。主办方相关负责人表示，随着相关政府陆续放宽限制与刺激消费，汽车行业正在迎接复苏，德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等众多汽车品牌均视本届展会为车市回暖的“前哨阵地”。

随着国内疫情防控形势基本稳定，中央和地方出台的稳定和促进汽车消费政策带动下，汽车市场销售额正在逐步回升。据中国汽车工业协会数据显示，5月份乘用车销售量同比增长7%，4月份为下降2.6%。可见疫情过后，居民对于购车和换车的需求依旧居高不降并在持续释放。

早在4月初国内疫情形势尚未完全明朗化，成都国际车展组委会就高瞻远瞩，将往年于“金九”举办的车展提前至7月暑期黄金档，为各大汽车品牌有效应对疫情冲击、更好抓住市场长期机遇搭建一个“战略前移”的绝佳平台。

各大汽车品牌希望借助成都国际车展的重要战略地位和巨大“带货力”，重新唤醒国内车市沉寂半年的信心与活力。宝马、奥迪、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、一汽大众、领克、日产、吉利、五菱、比亚迪等原有参展品牌对本届车展的投入不降反升，纷纷提升参展面积，带来多款靓丽车型。

目前各大汽车品牌都进入了新能源汽车赛道，增加在电动化上的研发和投资，加速向“新四化”转型升级。而今年两会政府报告更是首次将新能源汽车与新基建一同提及，报告提出要加强新型基础设施建设，建设充电桩，推广新能源汽车。在加强新基建和扩建充电桩的背景下，新能源汽车充电不便的最大痛点也将被解决，为新能源汽车未来的市场推广和消费使用吃下“定心丸”。

而西部广阔的新能源汽车市场吸引了特斯拉、Polestar(极星)、蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯等“造车新势力”和传统车企下的新能源品牌在本届成都国际车展上带来多款全球首发的全新智能车型。其中，Polestar(极星)将首次参展成都国际车展，带来其首款量产车型纯电动轿跑Polestar 2和高性能电驱混合动力GT轿跑Polestar 1；爱驰将全球首秀其U6 ion；长城旗下新能源品牌欧拉也将全球首发其新车欧拉白猫；广汽新能源将举行西南地区首批埃安V车主交车仪式，紧凑级运动型概念车Enverge也将在其展台西南首度亮相。

据乘联会最新数据显示，5月份豪华车零售同比增长28%，可见豪华汽车依然是国内乘用车市场的“燃点”。

作为疫后国内首个A级车展，超豪华品牌玛莎拉蒂、保时捷、兰博基尼、阿斯顿·马丁、宾利、劳斯莱斯和豪华座驾宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等将继续在本届成都国际车展上“乘风破浪”，点燃下半年汽车市场的火热激情。

由中国国际贸促会汽车分会指导，成都国际车展组委会和《汽车观察》传媒联合举办以“YUE过山丘”为主题的同期活动——中国汽车先锋论坛。届时，政府和行业组织领导、车企领袖、专家学者、跨界时尚达人、潮流设计大咖将聚集一堂，探讨疫情后汽车产业的发展与机遇，从不同视角进行智慧碰撞、启迪思维，共话汽车未来。

本届成都国际车展仍将设立室外试乘试驾体验区，并全面优化体验区设置和参与流程，邀请更多品牌参与，让更多观众能直接试驾爆款新车、主流车型，带来更好的现场体验。

为了让观众感受全新“智慧车展”，本届车展首次搭建“线上展会”平台，让广大市民体验足不出户即可“云”端逛展。通过线上内容集中展示，智能算法将观众与汽车购买需求、爱好等进行精准匹配，帮助观众优选心仪的品牌及车型，实现线上线下消费场景互联互动。观众还可通过线上平台，能够充分了解参展的品牌、产品和展会服务。

首次与抖音官方深度合作，推出“抖音嗨车节”——我心目中的车展线上话题活动，充分发挥抖音巨大的平台宣传效应，让参展商、媒体及观众三方互动。